電動(dòng)浮動(dòng)球閥是一種結(jié)合了電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和浮動(dòng)球閥優(yōu)點(diǎn)的閥門(mén)類(lèi)型，其球體無(wú)支撐軸支撐，僅依靠?jī)蓚€(gè)閥座予以支撐，同時(shí)閥桿與球體活動(dòng)連接，使球體呈“浮動(dòng)”狀態(tài)。在介質(zhì)壓力作用下，球體能產(chǎn)生一定的位移并緊壓在出口端的密封面上，從而保證出口端的密封性。其電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)可以接收來(lái)自控制系統(tǒng)的控制信號(hào)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（如齒輪蝸輪蝸桿）使球體繞閥桿軸線旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)閥門(mén)的開(kāi)閉控制。
1、電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程/自動(dòng)控制
配備標(biāo)準(zhǔn)化電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)（通常為多回轉(zhuǎn)或部分回轉(zhuǎn)式，如角行程執(zhí)行器），可接入PLC、DCS控制系統(tǒng)或物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，支持遠(yuǎn)程開(kāi)關(guān)、開(kāi)度調(diào)節(jié)（部分調(diào)節(jié)型型號(hào)），無(wú)需人工現(xiàn)場(chǎng)操作，適配工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)線、無(wú)人值守泵站等場(chǎng)景。
同時(shí)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)自帶過(guò)載保護(hù)、力矩限制功能，當(dāng)閥門(mén)卡阻或超扭矩時(shí)會(huì)自動(dòng)停機(jī)，避免電機(jī)燒毀或閥桿損壞。
2、開(kāi)關(guān)速度可調(diào)，適配不同工況
電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)速可通過(guò)參數(shù)設(shè)定調(diào)整（如0.5-30秒/全行程）：
快開(kāi)快關(guān)型（如1-5秒）：適用于緊急切斷場(chǎng)景（如管路超壓、介質(zhì)泄漏時(shí)快速截?cái)啵?/div>
慢開(kāi)慢關(guān)型（如10-30秒）：適用于易產(chǎn)生水錘的管路（如高溫高壓蒸汽、大口徑水管），減少流體沖擊對(duì)管路的損傷。
3、狀態(tài)反饋清晰，可控性強(qiáng)
執(zhí)行機(jī)構(gòu)通常集成位置傳感器、限位開(kāi)關(guān)，可實(shí)時(shí)反饋閥門(mén)“開(kāi)/關(guān)/中間開(kāi)度”狀態(tài)，并將信號(hào)傳輸至控制系統(tǒng)，便于操作人員監(jiān)控閥門(mén)運(yùn)行情況；部分高d型號(hào)還支持故障報(bào)警（如電機(jī)過(guò)熱、閥位異常），提升系統(tǒng)安全性。
